經(jīng)過多年的發(fā)展，頂管技術(shù)在我國(guó)已得到大量地實(shí)際工程應(yīng)用，且保持著高速的增長(zhǎng)勢(shì)頭，無論在技術(shù)上、頂管設(shè)備還是施工工藝上取得了很大的進(jìn)步。地下管道穿越廠家全長(zhǎng)3600m、管徑為1.8米的鋼管從23至25米深的地下于2002年9月成功橫穿黃河，無論從頂進(jìn)長(zhǎng)度、埋深、地質(zhì)條件，還是鋼管直徑在國(guó)內(nèi)尚屬首次。洛陽地下管道穿越其中最長(zhǎng)的一段位于黃河主河床上，長(zhǎng)達(dá)1259 米，還要穿越較厚的礫砂層與黃河主河槽，既是我國(guó)西氣東輸項(xiàng)目的關(guān)鍵工程，也是世界上復(fù)雜地質(zhì)條件下大直徑鋼管一次性頂進(jìn)距離最長(zhǎng)的頂管工程。

頂管施工廠家的品牌建設(shè)成為目前市場(chǎng)上逐步關(guān)注的重點(diǎn)，地下管道穿越廠家品牌是2020年不可避免的話題，頂管施工廠家可以通過互聯(lián)網(wǎng)的影響力來進(jìn)行更好的推廣，頂管施工廠家要充分利用新媒體傳播方式，全方位傳播品牌信息，以此增加廠家與經(jīng)銷商、消費(fèi)者的溝通。頂管施工廠家在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，要學(xué)會(huì)相互合作，洛陽地下管道穿越對(duì)行業(yè)資源進(jìn)行整合，降低成本，提高效率，實(shí)現(xiàn)共贏，這樣才能更好的讓頂管施工廠家的資源整合大大的提升，從而遠(yuǎn)離市場(chǎng)所帶來的困擾。

管道鋪設(shè)中普遍使用的非開挖頂管施工技術(shù)，是目前國(guó)內(nèi)外得到大家認(rèn)可的施工技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)有多種分類方式，也有多種類型。非開挖地下管道穿越廠家按照一次頂進(jìn)的長(zhǎng)度，即頂進(jìn)工作坑和接收工作坑之間的距離，我們可以將非開挖頂管施工技術(shù)分為長(zhǎng)距離頂管和普通距離頂管。目前，定近距離的長(zhǎng)短還沒有明確劃分，現(xiàn)在已有千米以上的頂管，一般把500m以上的頂管成為長(zhǎng)距離頂管。按照所頂進(jìn)的管子的口徑，非開挖頂管施工技術(shù)可以分為大口徑、中口徑、小口徑和微型頂管四種。Ф2m以上的頂管可以保證人在其中直立行走；中口徑頂管為1.2-1.8m，保證人在其中彎腰行走，洛陽地下管道穿越廠家目前大多數(shù)施工使用中口徑頂管；小口徑頂管直徑為500-1000mm，人在其中為爬行狀態(tài)；微型頂管直徑通常在400mm以下，小的為75mm。 ?

頂管施工的安全監(jiān)督管理是施工的重要組成部分，非開挖地下管道穿越是頂管施工安全管理的重要內(nèi)容，還是促進(jìn)頂管施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平提高的有效方法。通過多數(shù)頂管施工廠家內(nèi)部實(shí)施了各種強(qiáng)化的安全管理措施和有效的實(shí)施了安全監(jiān)理，使安全生產(chǎn)逐步走向規(guī)范化、程序化、科學(xué)化，使頂管施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)程度降低，洛陽地下管道穿越消除了事故隱患，制止了建設(shè)行為中的冒險(xiǎn)性、盲目性和隨意性，確保了頂管施工的安全性。