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制作頂部壓力坑時(shí)，也應(yīng)增加頂部壓力坑的長(zhǎng)度，并且相應(yīng)地增加挖掘，支撐，回填和校正的成本。相反，將短管沿直線推入則更加困難。由于短管比較容易擠入周圍的土壤，因此整個(gè)管排都是蛇形的，這降低了頂管的可控性。
通常，必須根據(jù)頂管施工工程直徑測(cè)量管道的長(zhǎng)度。當(dāng)L / D≤1.10時(shí)，是短管。當(dāng)外部L / D = 1.15時(shí)，為標(biāo)準(zhǔn)管；當(dāng)L / D大于或等于2.10時(shí)，較長(zhǎng)，灌溉系統(tǒng)，棄土坑放置等。
初始操作井中的下水設(shè)備發(fā)射器，頂管機(jī)，前頂鐵，主推千斤頂，反作用架等頂升設(shè)備，在操作井側(cè)放下自動(dòng)扶梯，供施工人員上下升降，頂管進(jìn)出孔及后方的機(jī)器土體加固為了確保頂管機(jī)從孔中出來的肯定安全，有必要對(duì)后方土體和進(jìn)水口土體進(jìn)行高壓噴射注漿樁加固。出口區(qū)域。
為了防止頂管機(jī)進(jìn)出預(yù)留孔造成渾水流失，并確保頂管過程中注入的觸變泥不丟失，必須在頂管處安裝止水設(shè)備。作業(yè)井的孔和頂管施工工程的過程。也稱為頂進(jìn)法施工，它是指使用頂進(jìn)設(shè)備將預(yù)制的箱形或圓形結(jié)構(gòu)逐漸推入路基以形成三維交叉通道或涵洞的施工方法。
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