拉管施工時(shí)，要準(zhǔn)保導(dǎo)航員與鉆機(jī)操作人丁的協(xié)調(diào)一致，發(fā)現(xiàn)舛誤超標(biāo)要當(dāng)下?lián)軄y反正。導(dǎo)向孔鉆完往后，卸下前奏桿和導(dǎo)向鉆頭，換上回?cái)U(kuò)孔鉆頭拓展回拉擴(kuò)孔?；?cái)U(kuò)過程中要始終保持宜于的泥漿供應(yīng)量，對(duì)泥漿性能參數(shù)進(jìn)行不定期檢測(cè)，要作保泥漿性能指標(biāo)一味地處優(yōu)異狀態(tài)。回拉擴(kuò)孔索要分3～5 次才識(shí)成就，分級(jí)實(shí)施擴(kuò)孔，擴(kuò)出來的孔直徑應(yīng)為快要設(shè)置管徑的1.5 倍。拉管動(dòng)土中歸因于鄰縣的行事井之間相距都正如長(zhǎng)，之所以必須對(duì)管材進(jìn)展焊接接長(zhǎng)。對(duì)此塑料管材，采用熱熔連結(jié)措施進(jìn)行接長(zhǎng)；對(duì)鋼管，運(yùn)用焊接接長(zhǎng)。