根據(jù)工程的特點(diǎn)及地質(zhì)勘察報(bào)告，管道穿越工程中頂管所處土層為3-2粉砂土層中，易產(chǎn)生流砂，因此在頂管施工時(shí)可能遇到一些意外情況，如土質(zhì)突然變化、遇到障礙物等，必須采取有效的措施來(lái)處理。

1）地質(zhì)發(fā)生很大的變化，突然間變硬或變軟。這可以通過(guò)刀盤的轉(zhuǎn)矩來(lái)判斷，如果突然變硬了，則向土倉(cāng)內(nèi)加入水或泥漿，掘進(jìn)機(jī)上設(shè)有加泥孔，其目的就是用來(lái)加泥的。如果太軟，這沒(méi)有多大問(wèn)題。但為了防止土的承載力急劇下降，出洞時(shí)已把第一至第三節(jié)管子及工具頭都聯(lián)成了一個(gè)整體，以增加它們的剛性，從而可避免機(jī)頭突然沉陷。

（2）如果發(fā)生漏水，可把螺旋輸送機(jī)出土口關(guān)閉或并得很小，同時(shí)加快推進(jìn)速度，快速通過(guò)滯水層。如果是明水，除了關(guān)閉出土口外必須把螺旋輸送機(jī)倒轉(zhuǎn)，不使水涌入，同時(shí)，盡快找出水源，加以堵漏。此種情況在封閉式土壓平衡機(jī)頭中比較容易處理。

（3）遇到障礙物時(shí)，可以在機(jī)頭前進(jìn)行注漿固結(jié)土體，然后將機(jī)頭上人孔打開(kāi)進(jìn)行清除。

（4）在頂管施工過(guò)程中，如果出現(xiàn)異常的偏差或糾偏失效，必須在允許偏差標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)就停下來(lái)，分析原因，找出對(duì)策再繼續(xù)頂進(jìn)，切不可盲目行動(dòng)。操作人員必須嚴(yán)格遵守這樣一條規(guī)定：無(wú)論何種情況，超過(guò)允許偏差一律停下來(lái)，并且如實(shí)匯報(bào)情況，以便分析原因，找準(zhǔn)對(duì)策；還有一條就是建立意外情況立即報(bào)告制度。即當(dāng)意外情況發(fā)生時(shí)，在頂管機(jī)進(jìn)行作業(yè)的過(guò)程中其工作人員必須懂得采用各種有效果的通訊方式與各部門領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系即使是一點(diǎn)點(diǎn)的小誤差也必須匯報(bào)一絲不能馬虎。